Heijmans: raming Amsterdam 'volslagen belachelijk'

28 augustus 2002

Bouwbedrijf Heijmans vindt dat de raming die de gemeente Amsterdam maakte voor de aanleg van de ondergrondse Noord-Zuidlijn 'volslagen belachelijk' was. Directeur M. Kroezen zei woensdag tegen de parlementaire enquêtecommissie dat zijn bedrijf 'harakiri'' had gepleegd als ze het project voor dat bedrag hadden gemaakt.   

Omdat Heijmans een veel hoger bedrag vroeg voor de opdracht, vermoedde de gemeente Amsterdam dat er sprake was van een 'verstoorde marktwerking'. Volgens Kroezen was de aanleg van de metrolijn zo ingewikkeld en zat er zoveel risico aan vast dat het meer dan een miljard gulden (ruim 450 miljoen euro) moest kosten in plaats van de geraamde 678 miljoen gulden. 

Volgens Kroezen heeft er tussen 1992 en het definitieve Europese verbod in 1995 nog 'royaal' vooroverleg plaatsgevonden. Daarna kon de bouwsector volgens hem 'niet in één keer de knop
omzetten', maar volgens hem zijn de illegale bijeenkomsten wel steeds minder geworden en uiteindelijk gestopt. "Bij de Noord-Zuidlijn heeft absoluut geen vooroverleg plaatsgevonden", zo benadrukte hij.

'Onvoldoende marktwerking'
De gemeente Amsterdam denkt dat er sprake was van 'onvoldoende marktwerking' bij de aanbesteding van de ondergrondse Noord-Zuidlijn. De offertes van de bouwcombinaties vielen twee jaar geleden bijna twee keer zo hoog uit als de raming van de gemeente. Dat vertelde bouwmanager J. Bosch woensdag tijdens de parlementaire enquête voor bouwfraude. 

Bij een tweede poging tot aanbesteding van zes deelprojecten vorig jaar stelde de gemeente een aantal nadere eisen en verruimde de raming, maar kwamen de aannemers bij drie projecten toch weer hoger uit. Met name de kosten van onderaannemers bleken opvallend hoger dan in de ramingen. Amsterdam verklaarde deze drie opdrachten 'niet passend'.

(Bron: ANP)


Meer...
Ministerie vraagt enquêtecommissie om wederhoor)
Dossier Bouwfraude