Hoe het verder moet met de NS

Minister Netelenbos neemt het komende half jaar zelf de touwtjes in handen bij de Nederlandse Spoorwegen om orde op zaken te stellen.

Woensdag dwong de minister het vertrek af van topman Huisinga en de Raad van Commissarissen van het spoorbedrijf. De situatie was volgens haar onhoudbaar geworden, nadat bekend werd dat het de NS niet was gelukt om vier van de vijf van de treinen op tijd te laten rijden in 2001.

Vandaag schoof Netelenbos personen naar voren die tot 1 juli 2002 schoonschip moeten maken bij de NS. Wim Meijer, Rabobank-topman, is officieel aangesteld als president-commissaris. Daarnaast nemen topambtenaren van de ministeries van Financiën en Verkeer en Waterstaat zitting in de raad.

Naast een punctualiteitsprobleem kampt de NS ook nog met een verziekte werksfeer, een hoog verzuim en ontevreden reizigers. De vraag is of het de interim-top lukt om werkelijk orde op zaken te stellen. Hoe moet het nou verder met het Nederlandse spoor?

Tags:

ns,

nederlandse,

spoorwegen,

topman,

meijer,

netelenbos,

03-01-2002,

3,

januari,

2002